Norwegian revela primeiras imagens do navios da classe Leonardo/Norwegian reveals first images of Leonardo class ships
18-03-2017 16:16
Os navios de 140 mil toneladas iram receber 3,300 passageiros e vão ser construídos com base na liberdade e flexibilidade encontrados nos mais recentes navios da classe Breakaway-Plus.
Estão para ser entregues quatro navios da classe Leonardo, com as seguintes datas: 2022, 2023, 2024 e 2025 para além de mais dois navios possíveis para 2026 e 2027.
Estes navios vão contar com uma série de designs inovadores, que irão elevar ainda mais a sua já premiada experiência. Uma das prioridades do protótipo é a eficiência energética, com o objectivo optimizar o consumo de combustível, reduzindo o impacto no ambiente. Os detalhas destas muitas invocações de design vão ser anunciadas posteriormente.
De acordo com as declarações de Frank Del Rio, presidente e chefe executivo da Norwegian Cruise Line, esta nova classe vai continuar o legado da marca no que toca a introduzir inovações significativas para a industria dos cruzeiros.
Cada navio vai ter um custo aproximado de 800 milhões de euros. A companhia conseguiu obter financiamento de crédito com condições favoráveis para financiar 80% do valor contratado de cada navio entregue até 2025, sujeito a determinadas condições.
The 140,000-ton ships will receive 3,300 passengers and will be built based on the freedom and flexibility found in the most recent Breakaway-Plus class ships.
Four ships of the Leonardo class are to be delivered, with the following dates: 2022, 2023, 2024 and 2025 plus two more ships for 2026 and 2027.
These ships will feature a number of innovative designs that will further enhance their already award-winning experience. One of the prototype's priorities is energy efficiency, with the aim of optimizing fuel consumption, reducing the impact on the environment. The details of these many design invocations will be announced later.
According to statements by Frank Del Rio, President and Chief Executive Officer of Norwegian Cruise Line, this new class will continue the legacy of the brand in introducing significant innovations for the cruise industry.
Each ship will cost approximately 800 million euros. The company was able to obtain credit financing under favorable conditions to finance 80% of the contracted value of each ship delivered up to 2025, subject to certain conditions.
